1、比赛还剩 8 分钟时,维斯塔潘短暂登上榜首,但他的圈速有所下降,让队友佩雷斯领先在前三名中仅以 0057 秒的差距领先阿尔派的阿隆索和法拉利的勒克莱尔塞恩斯排名第四,他的第一个圈速也因赛道限制而被取消由于维斯塔潘和汉密尔顿到那时还没有确定时间,而且赛道条件仍将增加,所以有足够的时间在桌面上 威廉姆斯和阿。

2、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
3、第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名阿隆。
4、汉密尔顿已续约至2023年,二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定,加斯利竞争力强且已表达转会意向,梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同,阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔推测续签稳定,维特尔留任概率高阿尔法罗密欧法拉利系舒马赫艾洛特 Kimi退役。

5、红牛最近几年是真的猛,20222025连续四年车队冠军,维斯塔潘+佩雷兹的组合太稳了之前梅奔更夸张,20142021八连冠,汉密尔顿和罗斯伯格博塔斯把银箭王朝推上巅峰再往前看法拉利在20002004舒马赫时代五连冠,那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强,塞纳和普罗斯特时期拿过多个。
6、1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错,排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现,Q3。
7、首先还是要说开局12连胜的红牛车队,今年能够击败他们或者说击败维斯塔潘的,只有靠他们自己失误或者赛道事故了比利时站过后,维斯塔潘已经连续13场跨赛季分站登台,连续第8场胜利也距离“前辈”维特尔10年前的记录仅差一场说不定夏休回来的荷兰主场,维斯塔潘就能追平单赛季分站冠军的记录另外。


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